Tegucigalpa, Honduras – El Congreso Nacional de Honduras aprobó por unanimidad la tarde de este lunes un decreto que autoriza al Poder Ejecutivo a vender el avión presidencial Embraer Legacy 600 (FAH-001), con el compromiso de destinar los recursos a atención primaria en salud y obras de infraestructura educativa.
El decreto, presentado el domingo por el diputado Eder Mejía, recibió este lunes el visto bueno de la comisión de dictamen y fue aprobado en una sola sesión, tras la dispensa de debates propuesta por el diputado Mario Pérez, con el respaldo de las cinco bancadas representadas en el hemiciclo.
Proceso y condiciones de venta
El articulado establece que la venta se realizará mediante un proceso transparente, conforme a las normas legales vigentes, ya sea por subasta u otros mecanismos de comercialización permitidos.
Antes de concretar la operación, el Ejecutivo deberá ordenar un avalúo a cargo de expertos independientes —nacionales o internacionales— para fijar el precio mínimo, así como revisar la documentación de propiedad y los aspectos técnicos vinculados al funcionamiento de la aeronave.
Posturas y debate
Durante la discusión, Mario Pérez señaló que el presidente electo Nasry Asfura ha manifestado públicamente que no hará uso del avión y que su mantenimiento resulta oneroso para las finanzas públicas.
La diputada Iroshka Elvir recordó que la compra del aparato se realizó de forma “oscura” durante el gobierno del expresidente Juan Orlando Hernández, y afirmó que “el dolo no debe quedar impune”, al tiempo que cifró en más de 40 millones de dólares el monto erogado entre adquisición y mantenimiento.
Por su parte, el diputado Fabricio Sandoval sostuvo que la presidenta Xiomara Castro no utilizó la aeronave y buscó venderla sin autorización legislativa, pero —según dijo— no fue posible por la ausencia de documentación.
Añadió que, tras la derogación de la Ley de Secretos en el Congreso presidido por Luis Redondo, se constató que no existen factura, bitácoras ni documentos completos del avión, y que las Fuerzas Armadas advirtieron entonces que no podía venderse.
El congresista Antonio Rivera Callejas cuestionó esa postura al señalar que, pese a los argumentos, durante cuatro años no se logró concretar la venta.
Antecedentes de la aeronave
Según los archivos oficiales, el avión tuvo un costo de 14 millones de dólares. Inicialmente se informó que se trató de una donación de Taiwán, pero posteriormente se confirmó que los fondos provinieron de la tasa de seguridad.
La aeronave fue entregada en octubre de 2014 al Estado hondureño. Es un Embraer Legacy 600, de fabricación brasileña, con capacidad para más de 20 pasajeros, tres líneas telefónicas y conectividad wifi.
Con la aprobación legislativa, el Ejecutivo queda habilitado para activar el proceso de avalúo y venta.
