Tegucigalpa — En una votación unánime, el Congreso Nacional aprobó la noche del martes la “Ley Especial de Emergencia Vial, Control de Inundaciones y Fortalecimiento de los Gobiernos Municipales para el Mantenimiento de la Red Vial Terciaria y Caminos Productivos”, una normativa enviada por el Poder Ejecutivo con el objetivo de intervenir de manera inmediata las carreteras del país antes de la Semana Santa y de la próxima temporada de lluvias.
La ley establece medidas excepcionales, urgentes y temporales que permitirán ejecutar operativos en todo el territorio nacional, incluyendo bacheo provisional, mantenimiento vial preventivo, dragado para el control de inundaciones, construcción y ampliación de puentes, así como un programa especial para la adquisición de maquinaria y equipo destinado a las alcaldías.
La iniciativa busca mejorar las condiciones de la red vial terciaria y de los llamados caminos productivos, considerados esenciales para la movilidad rural, el comercio agrícola y la conectividad comunitaria.
De acuerdo con el Gobierno, ya se anunció la intervención de 2,700 kilómetros de carreteras en todo el país, en un esfuerzo por reducir el deterioro estructural y evitar que las lluvias intensifiquen los daños en zonas históricamente vulnerables.
El Congreso, presidido por el diputado Tomás Zambrano, subrayó que la normativa permitirá atender de forma urgente problemas críticos en infraestructura, reducir riesgos de inundaciones y fortalecer la capacidad operativa de los municipios.
Maquinaria para 100 alcaldías en la primera etapa
Zambrano destacó que el proyecto incluye la compra y entrega de maquinaria para las alcaldías del país, una propuesta que, según explicó, fue concebida hace más de un año junto al presidente Tito Asfura.
En su primera fase, el programa contempla la adquisición de equipo para 100 municipalidades. “Este kit tendrá alcance para alcaldías del Partido Liberal, Libre y Partido Nacional; ese es el mandato del presidente Asfura, sin sectarismo político”, afirmó el titular del Legislativo.
El fortalecimiento municipal es uno de los ejes centrales de la ley, que busca dotar a los gobiernos locales de herramientas técnicas para el mantenimiento de caminos urbanos, rurales y productivos.
El diputado Carlos Umaña calificó la iniciativa como positiva para atender el deterioro de la red vial antes de la temporada alta de turismo, señalando que incluye además la reparación de bordos en el Valle de Sula.
Sin embargo, advirtió sobre el mecanismo de ejecución previsto en el decreto, que contempla compras directas. “Las compras directas han sido fuente de corrupción legalizada. Veremos cómo se comporta el partido de Gobierno con este decreto”, expresó.
La ley tendrá una duración de un año y solo podrá ser prorrogada por decisión del Congreso Nacional, según lo establecido en el decreto aprobado.
