Honduras. — El Gobierno anunció el avance de uno de los proyectos viales más importantes para el norte del país: la construcción del Corredor Turístico que conectará La Barca con La Ceiba, una obra que contempla 199 kilómetros de carretera a cuatro carriles y que busca fortalecer la conectividad económica y turística del litoral atlántico.
De acuerdo con la información oficial, el proyecto abarcará los tramos La Barca–El Progreso, El Progreso–Tela y Tela–La Ceiba, y contará con financiamiento ya disponible a través del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
Paralelamente, las autoridades también confirmaron la reconstrucción total del tramo carretero entre La Ceiba y Puerto Castilla, una vía estratégica de 174 kilómetros que será rehabilitada a dos carriles y que conecta el litoral atlántico con importantes zonas productivas y portuarias.
El embajador de España en Honduras anunció recientemente que el financiamiento para esta obra ya está asegurado. El proyecto contará con 79 millones de dólares de prestamo de España y 100 millones de dólares provenientes del Banco Mundial, recursos destinados a la reconstrucción integral de esta carretera.
El contrato contempla no solo la rehabilitación de la vía, sino también un programa de mantenimiento por un período de diez años, con el objetivo de garantizar la durabilidad de la infraestructura y evitar el deterioro prematuro del corredor vial.
Dentro de las obras previstas también se incluye la construcción y sustitución de 13 puentes ubicados a lo largo de este tramo, varios de los cuales se encuentran actualmente en condiciones críticas y cerca del colapso, según evaluaciones técnicas realizadas durante la etapa de diseño del proyecto.
Autoridades indicaron que los estudios técnicos, diseños y especificaciones del proyecto ya se encuentran preparados, lo que permitirá avanzar hacia las fases de contratación e inicio de obras en los próximos meses.
La modernización de esta red vial es considerada estratégica para fortalecer el turismo en la costa norte, mejorar el transporte de mercancías y facilitar la conexión entre centros productivos, puertos y ciudades del litoral atlántico, uno de los corredores económicos más dinámicos de Honduras.
