LA CEIBA, ATLÁNTIDA | Una carretera que durante años ha figurado entre las aspiraciones de los habitantes de la cuenca del río Cangrejal comienza a dar un paso hacia su pavimentación. El Gobierno de Honduras, a través de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), abrió el proceso de licitación pública nacional para pavimentar aproximadamente 12 kilómetros de la ruta que comunica La Ceiba con Yaruca, una obra que podría transformar la movilidad, el turismo y las actividades productivas de esta región de Atlántida.
El anuncio fue celebrado por el diputado nacionalista Marco Midence, quien aseguró que la iniciativa representa la recuperación de un proyecto que impulsó hace seis años, cuando se desempeñaba como ministro de Finanzas, pero que, según su versión, fue dejado sin efecto durante la administración anterior.
La convocatoria oficial establece que los trabajos contemplan pavimentación con concreto hidráulico de 4,000 PSI sobre la ruta 01V20000, correspondiente al tramo La Ceiba–Yaruca.
El proyecto será financiado con fondos nacionales y está dirigido a empresas constructoras precalificadas en obras viales, categoría 1, que cumplan los requisitos establecidos por la legislación hondureña.
Visiblemente entusiasmado por la publicación de la convocatoria, Midence recordó que la pavimentación de esta carretera formaba parte de las iniciativas que promovió durante su paso por la Secretaría de Finanzas.
El congresista atribuyó al Gobierno del presidente Nasry Asfura y al ministro de Infraestructura, Aníbal Ehrler, la decisión de retomar el proyecto y llevarlo a una nueva etapa administrativa.
Midence explicó que hace aproximadamente dos meses sostuvo encuentros con representantes de distintos sectores de La Ceiba, quienes plantearon la necesidad de que la obra no se limitara únicamente al mejoramiento de la superficie de rodadura.
Durante aquellas reuniones, según relató, surgieron propuestas para ampliar el alcance de la intervención y convertir la carretera en una vía que también favorezca la movilidad recreativa y la conservación ambiental.
Entre las recomendaciones figuraron extender los trabajos hasta el puente de Las Mangas, incorporar ciclovías y procurar que la infraestructura mantenga una relación responsable con el entorno natural.
El diputado aseguró que esas propuestas fueron tomadas en consideración.
“Todo eso va incluido en el diseño”, afirmó Midence, al referirse a las recomendaciones presentadas por los representantes de la zona.
Más allá de la infraestructura vial, la pavimentación representa una posibilidad de desarrollo para las comunidades asentadas a lo largo de la cuenca del río Cangrejal, uno de los territorios de mayor atractivo natural en las cercanías de La Ceiba.
La región reúne actividades agrícolas, emprendimientos turísticos y comunidades cuya conexión con los mercados y centros de servicios depende de las condiciones de la carretera.
De acuerdo con la convocatoria publicada por la Secretaría de Infraestructura y Transporte, las empresas participantes deberán cumplir los requisitos de precalificación y solvencia exigidos por el Estado.
El aviso establece el 28 de octubre de 2026 como fecha límite para la presentación de ofertas, las cuales serán abiertas conforme al procedimiento establecido en la licitación.
Paralelamente, el Gobierno publicó el concurso público nacional CPN-SIT-057-2026, destinado a contratar los servicios de rediseño y supervisión de las obras de pavimentación de ese mismo tramo.
